Expert-comptable pour garage automobile à Lyon : atelier, pièces, véhicules d'occasion, TVA sur marge et paie

Plusieurs métiers sous un même toit

Un garage lyonnais indépendant, un agent de marque à Vénissieux ou une carrosserie à Villeurbanne cumulent des activités dont l’économie diffère : l’atelier vend des heures de main-d’œuvre, dont la rentabilité dépend de la productivité des mécaniciens et du taux horaire ; le magasin de pièces vend des marchandises avec une marge et un stock ; la carrosserie travaille pour des assureurs, avec des délais de paiement et des franchises ; le négoce de véhicules d’occasion achète et revend avec une TVA sur la marge et un parc à financer ; le contrôle technique, le dépannage, la location ou le lavage s’ajoutent parfois. Une comptabilité globale masque les activités qui perdent derrière celles qui gagnent. Le secteur vit par ailleurs une transformation : électrification, diagnostic électronique, concurrence des centres auto et des plateformes, difficulté de recrutement.

Le Cabinet Levy & Associés, à Lyon 6e, accompagne des garages et des carrosseries de la Métropole avec une comptabilité analytique par activité, une TVA maîtrisée sur les véhicules d’occasion et une paie conforme à la convention des services de l’automobile.

Ce que le cabinet prend en charge

La comptabilité par activité. Tenue mensuelle à partir du logiciel de gestion d’atelier (ordres de réparation, factures, stock), ventilation du chiffre d’affaires et des achats par activité, marge sur pièces, taux de productivité de l’atelier, marge par véhicule d’occasion, tableau de bord mensuel (comptabilité complète).

La TVA. Régime normal sur la main-d’œuvre et les pièces, TVA sur marge par véhicule d’occasion avec registre et facturation conformes, achats intracommunautaires de véhicules avec leurs formalités, TVA sur les sinistres facturés aux assureurs.

Le stock et le parc. Inventaire des pièces, dépréciation des références dormantes, valorisation du parc de véhicules d’occasion, financement du parc (stock financing, crédit fournisseur) (facturation électronique).

La paie et le social. Convention des services de l’automobile, mécaniciens, carrossiers, réceptionnaires, vendeurs, apprentis et leurs aides, heures supplémentaires, primes de productivité (gestion de la paie, embaucher son premier salarié).

Les véhicules de l’entreprise. Véhicules de courtoisie, de dépannage et de démonstration, avec leur régime de TVA, de taxe sur les véhicules et d’avantage en nature (véhicule de société).

La reprise et la transmission. Évaluation du fonds, reprise du personnel et des contrats de marque, financement, cession en fin de carrière (reprendre un commerce, cession d’entreprise).

Les indicateurs d’un garage

Le cabinet suit avec le garagiste, chaque mois : les heures vendues rapportées aux heures présentes des mécaniciens (taux de productivité), le taux horaire moyen facturé, la marge sur pièces et les remises obtenues, le chiffre d’affaires de carrosserie et l’en-cours dû par les assureurs, la marge et la rotation du parc de véhicules d’occasion, le coût du personnel rapporté à la marge globale, la trésorerie après échéances. Ces chiffres permettent de décider d’une embauche, d’une révision du taux horaire, de l’abandon d’une activité ou de l’achat d’un équipement de diagnostic avant que le bilan ne tranche.

Les points de vigilance du secteur

• La TVA sur marge mal appliquée (véhicule acheté à un professionnel revendu en marge, ou véhicule intracommunautaire sans les formalités), premier motif de redressement des garages.
• Les ordres de réparation non facturés ou facturés en retard, qui faussent le résultat et la TVA.
• Le stock de pièces non inventorié, avec des références dormantes jamais dépréciées.
• Les créances d’assureurs non relancées, qui pèsent sur la trésorerie.
• Les heures supplémentaires et les primes hors convention.
• Les véhicules de l’entreprise utilisés à titre personnel sans avantage en nature déclaré.

Trois situations types

Un garage indépendant de Vaulx-en-Velin, trois mécaniciens et un apprenti, atelier et pièces : comptabilité par activité, suivi de la productivité, marge sur pièces, TVA, paie de la convention automobile, tableau de bord mensuel.

Une carrosserie de Saint-Priest travaillant avec plusieurs assureurs : suivi des créances par assureur, franchises, TVA sur sinistres, paie de six salariés, financement d’une cabine de peinture.

Un négociant de véhicules d’occasion de l’Est lyonnais important des véhicules d’Allemagne : TVA sur marge et TVA sur prix total selon les achats, formalités intracommunautaires, registre des véhicules, financement du parc, préparation d’un contrôle fiscal.

Le contrôle fiscal d’un garage : ce qui est regardé

Les garages et les négociants automobiles font partie des activités les plus contrôlées, pour trois raisons : la TVA sur marge des véhicules d’occasion, dont l’application incorrecte est fréquente et facile à détecter par recoupement avec les cartes grises ; les achats intracommunautaires de véhicules, suivis par les échanges d’informations entre administrations européennes ; et la cohérence entre les heures de main-d’œuvre facturées et l’effectif de l’atelier. Un vérificateur demande le registre des véhicules d’occasion, les factures d’achat et de vente de chaque véhicule, le fichier des écritures comptables et les ordres de réparation.

Le cabinet prépare cette documentation au fil de l’année, ce qui rend le contrôle beaucoup moins risqué, et assiste le garagiste de la réception de l’avis à la réponse aux rectifications (assistance au contrôle fiscal).

Pourquoi le Cabinet Levy & Associés

Parce que l’automobile combine artisanat, commerce et négoce, avec une TVA que les contrôleurs connaissent bien, et que nous accompagnons des garages de la Métropole sur ces trois métiers. Cabinet familial de Lyon 6e fondé en 1997, avec plus de huit cents clients, un interlocuteur dédié, une expert-comptable joignable directement et un forfait fixé sur devis écrit après un premier rendez-vous sans engagement : appelez directement Nathalie LEVY au 06 29 37 68 06 ou laissez vos coordonnées ci-dessus.